Das Suvea ist unsere Antwort auf die Frage nach dem besten E-SUV, einem E-Bike mit extra viel Kraft, einer guten Prise sportlicher Dynamik und herausragender Kompetenz für alltägliche Mobilität. Dazu gehören aber nicht nur einzigartige Features wie das optionale Accessory Bar, das exzellente Clever Rack Pro mit D-Wings oder die neue 3/4-Orientierung des E-Bike-Akkus, sondern auch all die Details, die es besonders einfach machen, das Rad zu warten, zu reparieren oder aufzuwerten. Rundum clever und durchdacht: Das ist Suvea. Das ist Diamant.

Du bewegst dich überwiegend in der Stadt, aber eben nicht nur. Gewicht ist für dich keine ganz große Priorität - klar, es sollte schon möglichst leicht sein, aber vor allem möchtest du einen starken Motor und ein potentes, unvergleichlich nützliches Rad. Von einem modernen E-Bike erwartest du viel Komfort, auch in Bezug auf den Pflegeaufwand. Du schaltest aber gerne noch selbst und verlässt dich dabei auf einen Antrieb, der um eine wartungsarme Nabenschaltung und einen sauberen Riemen aufgeb

Fahr das Suvea bequem als Tiefeinsteiger oder ergänze das optionale Accessory Bar, wenn du Schloss, Tasche, Pringles-Dose oder was auch immer einfach erreichbar transportieren möchtest. Auch das Clever Rack Pro mit Kompatibiltiät für MIK SIDE und Ortlieb 3.1 zeigt die Kompetenz des Suvea als Gepäckträger. Integrierte AirTag-Halterung, Kompatibilität mit Ringschlössern, 160 kg Systemgewicht, super-voluminöse 65 mm-Bereifung... und so fort. Richtig clever ist die 3/4-Orientierung des Akkus: 600 oder 800 Wh trägt das ansprechend dynamische Suvea.

Das neue Suvea erfindet das E-SUV noch einmal neu und auf höchstem Niveau. Das elegante, zeitlose und schlanke Design verbergen die innovative Magie dieses wandlungsfähigen Tiefeinsteigers, aus dem mit dem optionalen Accessory Bar ein einzigartiges Multifunktionsgefährt wird. Erlebe ein neues Maß an Komfort, Sicherheit und Vielseitigkeit – das Suvea bringt dich überall hin.
- Die stufenlose Enviolo Heavy Duty Schaltnabe ist wartungsarm und dreckfrei. Sie ist speziell fürs Schalten mit hohen Systemgewichten entwickelt worden.
- Die kräftige Magura MT Thirty bremst bei allen Bedingungen kraftvoll, aber super kontrolliert mit großen Bremsscheiben, 203 mm vorn und 180 mm hinten.
- Die rechtsseitige 3/4-Position der Akku-Öffnung vereinfacht die Akku-Entnahme, erlaubt die Integration einer Apple AirTag-Halterung im Motorgehäuse und trägt Bosch Akkus, die mit künstlicher Intelligenz dafür sorgen, dass der Akku nie zu früh leer se
- Das Clever Rack Pro mit D-Wings optimiert die Gewichtsverteilung, schützt Gepäck und Schaltwerk voreinander, verhindert unabsichtliches Abfallen von Taschen, erlaubt den direkten Wechsel von linker und rechter Tasche ohne Umbau und trägt auch einen K
- Zwei ergonomisch optimierte Größen vereinfachen die Auswahl und bieten doch vollen Komfort für alle Fahrer:innen von 1.55m bis 1.96m - mit besonders tiefer Durchstiegshöhe im Tiefeinsteiger-Setup.
- Der optionale Accessory Bar macht aus einem Rahmen zwei Bikes und verfügt über drei seitliche Öffnungen und eine Führungsschiene, um Zubehör

Geschlecht: Uni

Rahmen: Leistungsstarke hydrogeformte Aluminiumrohre, Smart Routing für Züge, UDH Ausfallende, geeignet für Riemenantrieb, Ringschlosshalterung

Rahmengröße: L – XL

Rahmenmaterial: Aluminium

Gangschaltung: Enviolo Heavy Duty

Anzahl Gänge: 1

Schalthebel: Enviolo Twist Pure Drehgriffschalter, mit Ganganzeige

Hinterradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse, Magura MT Thirty // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse, Magura MT Thirty
Magura MDR-C, 180mm // Magura MDR-C, 203mm

Vorderradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse, Magura MT Thirty // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse, Magura MT Thirty
Magura MDR-C, 180mm // Magura MDR-C, 203mm

Reifen: Schwalbe Super Moto-X, reflektierend, Drahtwulstkern, GreenGuard-Pannenschutz, 62-584, 27,5 x 2,4"

Gabel: SR Suntour Mobie 34 Boost, Luftfeder, blockierbar, 100mm Federweg

Kurbelsatz: ProWheel, Aluminium, 165 mm Kurbelarmlänge

Kassette: Gates CDX CenterTrack, 24 Zähne

Kette: Gates CDX CenterTrac

Lenker: Ergotec Ergo Series XXL, 31,8 mm, 30 mm Rise, 16° Krümmung

Lenkervorbau: Aluminium, verstellbar, 31,8 mm, Blendr-kompatibel, mit Display-Halterung

Lenkerband Griffe: Ergotec EG Active Flex, mit Klemmung, mit Dämpfungsanpassung

Sattel: Selle Royal Vivo Moderate Ergo mit Royalgel

Sattelstütze: Gefedert, Aluminium, 350mm lang mit anpassbarer Federhärte

Räder: Bontrager Kovee, Hohlkammerfelge, Tubeless Ready, 32-Loch, 23 mm Innenweite, Presta-Ventil
Shimano TC500, Aluminium, Center Lock-Scheibenaufnahme, 110 x 15 mm Steckachse
Enviolo Heavy Duty

Ständer: Pletscher Comp Flex 40

Vorderlicht: Herrmans Nordic MR5-E, 140lumen, LED // Spanninga Pimento Large, mit integrierten Bremslicht

Akku: Bosch PowerTube 800

Akkuposition: Akku am Rahmen

Motor: Bosch Smart System Performance Line CX BDU38, 250 Watt, 85 Nm, bis 32 km/h (max. Unterstützung bis 25 km/h in EU und APAC)

Motorposition: Tretlager

Display: Bosch Kiox 500, smart system

Displayposition: Lenker (zentral)

Walkassist: Ja